REPERES
Nouveau stade: La Doa
45000 places.
200 millions.
Problèmes : circulation difficile, manque de parkings, zone inondable.
Restructuration: Geoffroy-Guichard
42000 places.
50 millions.
Problèmes : Faire du neuf avec du vieux.
Maurice Vincent, président de Saint-Etienne Métropole
Où se situe-t-il ?
C'est bien sûr la zone de la Doa, entre le Musée d'art moderne et le parc Jean-Marc.
Avez-vous participé à ce choix ?
Non, ils ont mené leur étude de leur côté mais il est important de dire qu'il n'y a pas compétition entre les deux projets, nouveau stade et restructuration de Geoffroy-Guichard. Nous avons décidé de travailler conjointement avec l'équipe technique de la ville et le club, pour une décision conjointe.
La surface retenue à la Doa est-elle suffisante et les installations de l'ASPTT sont-elles concernées ?
La surface ne semble pas poser de problèmes, sinon peut-être pour les places de parkings qui n'ont pas été détaillées. Mais le complexe sportif de l'ASPTT n'est pas touché. Par contre, une partie de la zone est inondable ce qui risque d'être un point difficile. Il ne semble pas avoir été l'objet d'une prise en compte dans le projet du club. Peut-être parce qu'ils pensent ce problème facile à résoudre.
Des équipements annexes sont-ils prévus, centre commercial par exemple ?
Non, on n'a parlé que du stade. L'idée d'un centre commercial me semble difficile à envisager compte tenu de la proximité de celui de Montravel. Il y a aussi de gros problèmes de circulation dans ce secteur. Le soir pour les matches, ce serait moins grave mais le jour avec un centre commercial, ça me paraît difficile.
Avez-vous évoqué le coût et le financement de ce nouveau stade ?
Il coûterait 200 millions. Son financement, l'équilibre et le modèle économique privé public, ne nous a pas été présenté mais c'est un point très important à travailler rapidement.
En quoi consiste le projet de restructuration de Geoffroy-Guichard ?
Il y a encore plusieurs options mais ce serait un très beau stade. Nous partons sur l'idée de fermer les quatre angles et de répondre à toutes les contraintes de l'UEFA en matière de confort et aménagements. Cela se ferait sans destruction des kops contrairement à un premier projet, et en maintenant toujours une contenance minimale de 29 000 places. C'est un point qui préoccupait beaucoup les dirigeants du club.
Vous avez présenté les projets aux élus du bureau de Métropole. Quelle est leur position ?
Pour l'instant nous en sommes à l'étude. Ce qui est important c'est la volonté d'une très grande majorité de trouver une solution pour répondre favorablement à l'attente de la Fédération et de la Ligue pour l'Euro 2016.
Nouveau stade: La Doa
45000 places.
200 millions.
Problèmes : circulation difficile, manque de parkings, zone inondable.
Restructuration: Geoffroy-Guichard
42000 places.
50 millions.
Problèmes : Faire du neuf avec du vieux.
Maurice Vincent, président de Saint-Etienne Métropole
Où se situe-t-il ?
C'est bien sûr la zone de la Doa, entre le Musée d'art moderne et le parc Jean-Marc.
Avez-vous participé à ce choix ?
Non, ils ont mené leur étude de leur côté mais il est important de dire qu'il n'y a pas compétition entre les deux projets, nouveau stade et restructuration de Geoffroy-Guichard. Nous avons décidé de travailler conjointement avec l'équipe technique de la ville et le club, pour une décision conjointe.
La surface retenue à la Doa est-elle suffisante et les installations de l'ASPTT sont-elles concernées ?
La surface ne semble pas poser de problèmes, sinon peut-être pour les places de parkings qui n'ont pas été détaillées. Mais le complexe sportif de l'ASPTT n'est pas touché. Par contre, une partie de la zone est inondable ce qui risque d'être un point difficile. Il ne semble pas avoir été l'objet d'une prise en compte dans le projet du club. Peut-être parce qu'ils pensent ce problème facile à résoudre.
Des équipements annexes sont-ils prévus, centre commercial par exemple ?
Non, on n'a parlé que du stade. L'idée d'un centre commercial me semble difficile à envisager compte tenu de la proximité de celui de Montravel. Il y a aussi de gros problèmes de circulation dans ce secteur. Le soir pour les matches, ce serait moins grave mais le jour avec un centre commercial, ça me paraît difficile.
Avez-vous évoqué le coût et le financement de ce nouveau stade ?
Il coûterait 200 millions. Son financement, l'équilibre et le modèle économique privé public, ne nous a pas été présenté mais c'est un point très important à travailler rapidement.
En quoi consiste le projet de restructuration de Geoffroy-Guichard ?
Il y a encore plusieurs options mais ce serait un très beau stade. Nous partons sur l'idée de fermer les quatre angles et de répondre à toutes les contraintes de l'UEFA en matière de confort et aménagements. Cela se ferait sans destruction des kops contrairement à un premier projet, et en maintenant toujours une contenance minimale de 29 000 places. C'est un point qui préoccupait beaucoup les dirigeants du club.
Vous avez présenté les projets aux élus du bureau de Métropole. Quelle est leur position ?
Pour l'instant nous en sommes à l'étude. Ce qui est important c'est la volonté d'une très grande majorité de trouver une solution pour répondre favorablement à l'attente de la Fédération et de la Ligue pour l'Euro 2016.
allez les verts !!! ^_^
